E10 bensin eller vanlig bensin vilket är bäst

Den 1 augusti 2021 hände något som påverkar varje bilägare i Sverige – E10-bensin blev standard på bensinstationerna. Du kanske redan har tankat det utan att tänka på det. Men vad är egentligen E10, och varför bytte Sverige från E5? Enkelt sagt innehåller E10 tio procent etanol istället för fem procent. Det låter inte mycket, men de finns goda anledningar bakom förändringen. Låt oss ta reda på vad detta betyder för din bil och din plånbok.

Vad är E10-bensin egentligen?

E10 och E5 är två olika bensinsätt. Siffran säger hur mycket etanol som blandas in. E5 innehåller upp till fem procent etanol, medan E10 innehåller upp till tio procent. Etanol är en typ av alkohol som kommer från växter, ofta socker eller spannmål.

Varför blandar man etanol i bensin överhuvudtaget? Etanol är förnybart och minskar behovet av fossilt olja. När du kör på bränsle med etanol använder du inte bara bensin – du blandar också ett växtbaserat bränsle (vilket är rätt miljövänligt, faktiskt). Det gör bränslet mer miljövänligt.

Praktiskt sett märker du nästan ingen skillnad när du tankar E10 jämfört med E5. Du fyller på tank på samma sätt. Skillnaden ligger i vad motorn gör inuti. För nästan alla moderna bilar spelar det ingen roll. Men vi återkommer till de.

Klimat och reduktionsplikt bakom förändringen

Sverige införde E10 för att möta ett krav som heter reduktionsplikt. Det är ett lagbeslut som tvingar bränsleleverantörer att blanda in mer förnybar energi i bensin och diesel. År 2021 höjdes reduktionsplikten från 4,2 procent till sex procent. Från juli 2025 är kravet tio procent.

Varför gör Sverige detta? Växthusgaser från bilar värmer upp planeten. Genom att använda mer etanol minskar vi mängden fossilt kol som läggs ut i atmosfären. Etanol kommer från växter som växte upp och tog in koldioxid ur luften. När du kör på bränsle med etanol är det ett mindre påslag för klimatet.

Det här är inte bara Sveriges egen idé. EU har liknande mål. Sverige var det femtonde EU-landet att införa E10 som standard. Tanken är att alla länder ska dra åt samma håll för att minska utsläppen från vägtrafiken.

Vilka bilar klarar E10-bensin?

Nästan alla bilar tillverkade från 2011 och senare är godkända för E10. Men ordet "nästan" är viktigt här. Det finns undantag, och äldre bilar kan också klara bränslet – men inte alla.

Årsmodell räcker inte alltid för att veta svaret. Toyota säger till exempel att alla deras bilar från 1998 och senare klarar E10, men med vissa undantag för mycket gamla modeller. Det beror på att olika tillverkare konstruerade motorerna på olika sätt.

Hur tar du reda på om din bil är godkänd? Börja med att kolla i bruksanvisningen. Du kan också kontakta din bilhandlare eller tillverkaren direkt. På webben finns listor från branschorganisationer där du kan slå upp din modell. Det tar fem minuter och lönar sig att göra innan du tankar första gången.

Risker och konsekvenser av fel bränsle

Vad händer om du tankar E10 i en bil som inte är godkänd? Motorn tar inte omedelbar skada. Men över tid kan etanolen påverka bränslesystemet och motordelen. Gummitätningar kan bli skadade. Bränsleledningar kan bli korroderade. Dessa problem utvecklas långsamt, men de blir mycket dyrare att reparera än vad en tankning kostar.

Det enkla rådet är: kontrollera innan din första tankning, inte efter. Om din bil inte är godkänd för E10 finns det en lösning. E5-bensin finns fortfarande tillgängligt, ofta som 98-oktan. Den kostar lite mer, men det är mycket billigare än motorskador.

Missa inte att kolla upp detta om du äger en bil från 1990-talet eller början av 2000-talet. Det tar bara några minuter och kan spara dig många kronor senare (tro mig, motorskador är inte roligt).

Påverkan på prestanda och bränsleförbrukning

Många bilägare frågar: blir min bil långsammare på E10? Eller använder den mer bensin? Svaret är både ja och nej – det är mer komplicerat än så.

E10 har något lägre energiinnehål än E5. Det betyder att en liter E10-bensin ger lite mindre energi än en liter E5. I praktiken kan detta leda till marginellt högre bränsleförbrukning – kanske en eller två procent mer. För de flesta dagliga brukare är detta nästan omärkligt. Du kör samma väg och märker ingen praktisk skillnad.

Prestandan blir inte märkbart sämre heller. Dina 0-100-tider eller topphastighet ändras inte på något sätt som spelar roll. E10 är ett helt acceptabelt bränsle för moderna bilar. Om din bil är godkänd behöver du inte oroa dig.

Så kontrollerar du din bils godkännande

Det här är det viktigaste praktiska tipset: kontrollera innan du tankar. Du kan göra det på flera sätt:

• Läs bruksanvisningen för din bil – ofta finns ett avsnitt om bränsletyp.
• Kontakta din bilhandlare med registreringsnumret – de kan slå upp det omedelbar.
• Besök branschorganisationers webbsidor där det finns listor över godkända bilmodeller.
• Ring biltillverkaren direkt om du är osäker.

Är din bil från 2011 eller senare? Då är sannolikheten stor att den är godkänd. Är den äldre? Då behöver du kolla upp det.

Om osäkerhet råder väljer du E5-bensin (ofta märkt som 98-oktan på stationen). Det är säkert för alla bilar och löser problemet helt. Du betalar lite extra, men motorskador kostar mycket mycket mer.

E10 är nu standard i Sverige, och för de flesta bilägare fungerar det utmärkt. Tanken är att använda mer förnybar energi och minska klimatpåverkan från vägtrafiken. Men det lönar sig att ta två minuter och kontrollera att din bil är godkänd innan första tankningen. Det är allt som behövs – sedan kan du köra vidare utan att oroa dig.