Ineos Grenadier är en modern terrängbil med brittisk härkomst som representerar en helt ny era för robusta arbetsfordon. Företaget Ineos grundades 2016 av Sir Jim Ratcliffe, ordförande för kemijätten Ineos. Idén kom när Ratcliffe missade chansen att köpa produktionen av Land Rover Defender från Jaguar Land Rover. Istället för att ge upp skapade han något helt nytt – ett fordon som skulle göra samma jobb men med modern teknik och svensk design (nåja, nästan svensk, men du förstår).

Från idé till verklighet – En pub-mötes väg till fabrik

De hela började på en pub i London. Där diskuterade Ratcliffe och hans team en vision om ett nytt terrängfordon. År 2016 startade Ineos officiellt. Sedan följde sex år av intensiv utveckling – virkligen intensiv. I oktober 2022 rullade de första bilarna av löpande bandet i Hambach, Frankrike.

Varför just Frankrike? Fabriken i Hambach ägdes tidigare av Mercedes-Benz och hade redan högteknologisk utrustning. Det gjorde det möjligt för Ineos att bygga bilar med höga standarder från start, helt enkelt. Företaget hämtade inte bara en fabrik – de hämtade också erfarenheten från åren av Mercedes-produktion.

Teknik som tål gränserna – BMW-motorer möter terrängchassi

Grenadier är byggd på en robust stålramschassi med balkaxlar fram och bak. Spiralfjädrarna är långa och progressiva vilket gör att bilen klarar både djupa bäckar och steniga stigar. Det är konstruktion från jorden upp – inget snörkigt här.

Under huven sitter en av två BMW-motorer. Du kan välja mellan en bensinmotor (B58) eller en dieselmotor (B57). Båda är sexcylindriga turbomotorer, och de är kända för att hålla i hårdare arbete än de flesta andra motorer på marknaden (mycket hårdare faktiskt). Ineos valde sexcylindrar för att få både kraft och tillförlitlighet.

Innan första bilen såldes testades fordonet på 1,77 miljoner kilometer. Det motsvarar att köra från jorden till månen och tillbaka flera gånger. Testerna genomfördes tillsammans med den österrikiska ingenjörsfirman Magna Steyr som är expert på terrängfordon.

Utveckling genom samarbete – Över 60 företags expertis

Ineos arbetar inte själva. De tog in över 60 ledande företag för att bygga Grenadier. Magna Steyr var särskilt viktig – de utvecklade fjädringssystemet och testade fordonet i extrema förhållanden. Detta är hur moderna fordon skapas: ingen expert klarar allt själv.

Testerna var omfattande. Magna Steyr körde motsvarande 300 000 kilometer endast på terrängkörning – så mycket körning att de troligen drömde om bergsvägar. De tog fordonet genom öken, berg, sumpmark och snö. Målet var enkelt: ingenting får gå sönder när en bonde bryr sig om sina djur eller när en byggarbetare behöver sin lastbil.

Framtiden är elektrisk – Planer för hållbar terrängkörning

Ineos planerar inte att stanna med bara bensin och diesel. Företaget arbetar på el- och vätgasversioner av Grenadier. Det kan ta några år men ambitionen är tydlig – framtidens terrängbilar måste vara hållbara.

Samtidigt lanserar Ineos nya varianter. Det finns redan Quartermaster, en dubbelhyttversion för sex personer. En Chassis Cab kommer snart – de är som en skelettversion som båt- eller byggnadsföretagare kan bygga vidare på. Online kan du redan konfigurera din egen bil och välja färger interiör och utrustning.

Vem bör köpa Grenadier? En praktisk köparguide

Grenadier är gjord för människor som behöver ett fordon som arbetar. En jordbrukare som måste ta sig genom frusen lera. En byggchef som kör mellan byggarbetsplatser. En äventyrare som campar i fjället. Det är arbetsbilar, inte komfortbilar för stadskörning.

Tänk på detta innan du köper:

• Reservdelar – finns de där du bor? Ineos har byggt ett globalt nätverk men kontrollera lokalt.
• Service – vilken verkstad kan sköta underhållet? Fråga Ineos om återförsäljare i din region.
• Pris – Grenadier kostar ungefär som en ny Land Rover Defender, kanske lite mer.
• Körkomfort – det är inte som en modern SUV med massage i sätet. Det är minimalistiskt men funktionellt.

En vanlig fråga är: ersätter Grenadier Land Rover Defender? Ja, absolut. Det är designat för samma arbete men med ny teknik. Motorn är modern. Elektroniken fungerar. Men känslan när du kör i terräng är densamma – du kontrollerar ett fordon som gör sitt jobb utan krusiduller.

Grenadier är ett ungt märke från ett ambitionerat brittiskt företag. Produktionen startade för bara två år sedan men redan säljs bilarna över hela världen. Låt inte ålder skrämma dig – på några år kan Grenadier bli lika klassisk som den gamla Defendern. Om du är intresserad kan du konfigurera en bil på Ineos webbplats eller kontakta en återförsäljare för att köra en. En testtur säger mer än hundra ord.