Volkswagen 1600 Variant är en klassisk kombi från 1960-talet som fortfarande fascinerar bilentusiaster runt om i världen. Bilen var Volkswagens svar på framgångarna med Beetle - större, modernare och mycket mer praktisk för familjer. Med sin rymliga bagageutrymme och luftkylda boxermotor blev Varianten något helt nytt för Volkswagen. De tillverkades främst i Brasilien under många år och blev en favorit bland dem som ville ha något mer än bara en Beetle. Idag är dessa gamla kombier eftertraktade veteranbil som väcker nostalgi och beundran.

En Kombi Som Förändrade Allt

Volkswagen 1600 Variant hade en motor på 1,6 liter som producerade ungefär 54 hästkrafter. Motorn var luftkyld och placerad bak i bilen, precis som i Beetle. Det gjorde att föraren fick mycket utrymme fram och en stor stövel där bak för allt möjligt bagage. Jämfört med Beetle var Varianten betydligt större och hade moderna uppdateringar genom åren. År 1970 fick den nya runda strålkastare istället för fyrkantiga. Också stötfångarna blev modernare. Bilen klarade sig på vägen med ungefär 135 140 kilometer i timmen. För familjer som behövde både plats och en pålitlig bil var detta ett stort steg framåt (och billigt också, vilket inte ska förbises).

Från Rostig Skatteklass Till Samlarskatt

I dag är VW 1600 Variant en eftertraktad veteranbil speciellt i Brasilien där man tillverkade cirka 250 000 exemplar fram till 1977. Bilarna är värdefulla för samlare som älskar klassiska fordon med karaktär. Men om du tänker köpa en sådan bil måste du veta att rost är de största problemet. Kontrollera alltid botten, dörrkanter och området runt hjulen noga. Motorn kräver regelbundet underhål. Du bör också leta efter aktiva ägarnätverk och klubbar som kan ge dig värdefull hjälp och råd. En veteranbil som denna är inte en vardagsbil - det kräver tid, pengar och verklig entusiasm.

• Kontrollera rostskador - särskilt i karossens botten och vid dörrar
• Motorn behöver underhål - ventilspel måste justeras regelbundet
• Gå med i en klubb - där får du tips och känner andra entusiaster
• Köp helst redan renoverad - eller en bil i mycket gott skick

Reservdelar kan vara svåra att hitta eftersom produktionen slutade 1977. Men det finns specialiserade leverantörer och verkstäder särskilt i Brasilien och Tyskland som kan hjälpa till. En grundlig teknisk besiktning innan köp är aldrig någon dålig idé. Du sparar ofta mycket pengar på det långa sikt.

Varför Vi Älskar Dessa Gamla Bilar

VW 1600 Variant säger något viktigt om hur bilar såg ut då - de var enklare att förstå, men också mycket mer robusta än många tror. Det fanns ingen datorteknologi som kunde gå sönder. Motorn var luftkyld och sparade värmeutbyte. Designen var helt enkelt smart. Om du älskar gamla bilar lönar det sig att söka upp veteranbilsklubbar där du kan träffa liksinnade. Du får kunskap och nya vänner som delar samma passion (och det är rätt mysigt faktiskt). Varför fascinerar gamla bilar oss egentligen? Kanske för att de kom från en tid när ingenjörer löste problem med enkla, eleganta lösningar.