Tiguan eHybrid Test Hur Fungerar Den Nya Motorerna

Volkswagen Tiguan eHybrid är tillbaka med ett rejält uppgradering. Batteriet är nästan fördubblat jämfört med förra modellen, och de betyder en sak: du kan köra mycket längre på bara el. Laddhybrider har fått nytt liv på senare tid, och Tiguan visar varför. Den kombinerar elens tystnad med bensinmotorns flexibilitet – utan att du behöver välja mellan dem.
Batteriet och räckvidden – Så långt räcker elen
Det nya batteriet rymmer 19,7 kWh, vilket låter som kryptisk teknik, men i praktiken betyder det ungefär 120 kilometer på bara el enligt testcykeln. Föreställ dig att du pendlar från Stockholms förstad in till jobbet varje dag. Det är omkring 30–40 kilometer fram och tillbaka. Med Tiguan laddar du hemma över natten, och dagen efter kör du nästan helt på elektricitet. Ingen bensinförbrukning. Ingen dålig samvete.
Eller om du bor i Uppsala och kör till Stockholm ibland – det är ungefär 70 kilometer. Även det löses med en nattladdning hemma (och då slipper du det jobbiga tankhållandet också). För de flesta människor räcker elen till vardagens resor. Det är därför batteriet är så viktigt – det minskar bensinförbrukningen drastiskt när du kör regelbundna sträckor.
Motorer och kraft – Två versioner för olika behov
Tiguan eHybrid kommer i två versioner. Den första ger dig 204 hästkrafter, den andra 272. Så fungerar det: bensinmotorn är på 150 hästar, elmotorn på 115. De jobbar tillsammans och delar på jobbet beroende på hur du kör. Vid stadskörning tar elmotorn ofta över. På motorvägen hjälper bensinmotorn till. Framhjulsdriften gör att kraften går rakt fram utan att spridas.
I praktiken accelererar bilen snabbt från stillastående. Det känns överraskande hur mycket kraft elmotorn ger från början. Styrningen är inte superskarv, men direkt nog för att känsla i ratten är tydlig. Båda versioner klarar sig väl i vardagen – välj 204 hk om du inte behöver raseriet, 272 hk om du älskar att ta farten.
Digitala system och smarta funktioner – Tech som underlättar
Instrumentpanelen är helt digital, och skärmen är stor nog att du faktiskt ser vad som händer. Infotainmentsystemet är snabbt och logiskt uppbyggt. VW Connect och App-Connect låter dig koppla mobilen till bilen – du ser navigationskort, telefonsamtal och musik direkt på skärmen.
Appen är ännu smartare. Du kan se batteriets laddningsnivå hemma från jobbet. Du planerar körning – "idag tar jag elvägen fram till stan, sedan bensin på vägen hem." Systemet lär sig och föreslår automatiskt hur du laddar och kör nästa gång (det är faktiskt ganska imponerade). Det är inte konstigt eller komplicerat. Det är bara praktiskt.
Praktisk körning och när du sparar pengar
Tricket är enkelt: ladda ofta. Ladda hemma över natten. Ladda på jobbet om du kan. Då kör du på el de flesta dagarna och sparar pengar på bensin. Tiguan kostar mindre än motsvarande elbil, eftersom den också har en bensinmotor. Driftskostnaderna är lägre än en ren bensinbil. Du får två världar i en.
En hemmaladdare installeras enkelt i garaget eller på uppfarten. Det tar ungefär 6–8 timmar från tom till full på natten – och du vaknar upp med fullt batteri. På längre resor behöver du inte oroa dig. Bensinmotorn tar över när elen tar slut. Ingen rädsla för att hamna på vägrenen.
Säkerhet och komfort – Vad du känner vid ratten
Tiguan får höga säkerhetsbetygen. Bilen har adaptiva strålkastare som följer vägen när du svänger. Förarassistantsystemen varnar dig innan något händer – kollisionsvarnare, filväxlingsvarning, allt det där som är bra att ha. Edition-versionen ger mycket för pengarna: LED-ljus hela vägen runt, parkeringsassistans, och akustikrutor som minskar bruset från vägen.
Inuti är utrymmet stort. Framstolarna är bekväma på långa resor. Det är tyst när elmotorn jobbar – du hör bara vinden och vägen. Baksätet passar två–tre personer perfekt. Bagageutrymmet är generöst. Allt känns välgjort och långvarigt.
Volkswagen Tiguan eHybrid är gjord för människor som vill något från båda världar. Kort pendling på el, långresor på bensin. Ingen kompromiss. Inget att välja mellan. Om du är intresserad kan du boka en provkörning hos din näraste Volkswagen-återförsäljare. Eller läs mer om priser och leasingalternativ på Volkswagens hemsida. Eller börja planera var du ska installera hemmaladdaren – biten är redan på väg.


