Alfa Romeo gjorde något helt nytt när de lanserade Stelvio 2017. Det var deras första SUV någonsin. Men Stelvio är ingen vanlig stor praktisk bil – de vill köra som en sportbil. Namnet kommer från Stelviopasset, en av Italiens mest berömda och utmanande vägar med många kurvor och vind. Det låter coolt, eller hur? Men vad är det egentligen som gör en sportbil helt annorlunda än en vanlig SUV?

En italiensk SUV som vill köra som en sportbil

Stelvio bygger på något som heter Giorgio-plattformen. Den delar den här grunden med Alfa Romeos sedan Giulia, som är känd för att köra riktigt bra. Det betyder att Stelvio känns sportig och lätthanterlig, inte klumpig som många andra SUV:ar. Du märker skillnaden när du kör i kurvor – bilen följer vägen utan att vagga och sväja på det sätt som irriterar.

De flesta SUV:ar känns tunga och långsamma. Stelvio är annorlunda (mycket annorlunda, faktiskt). Den accelererar fort. Styrningen är skarp. Det känns nästan som en sportbil, bara högre upp. Giulia-kopplingen är viktig här – båda bilarna kommer från samma familj av italiensk prestanda.

Smarta funktioner och teknik i Stelvio

Stelvio har moderna säkerhetssystem som hjälper dig att köra säkrare. Adaptiv farthållare håller rätt avstånd till bilen framför dig automatiskt. Körlägen låter dig välja hur du vill att bilen ska uppförå sig – du kan göra den mer sportig eller mer lugn beroende på vägen och hur du känner dig.

Infotainmentsystemet är enkelt att använda, typ. Du kan koppla din telefon trådlöst. Olika körhjälpar varnar dig om du åker för långt över mittlinjen eller om något håller på att hända framför bilen. All denna teknik gör körningen enklare och mindre stressfull.

Försäljningssiffrorna berättar en historia

År 2018 såldes ungefär 43 000 Stelvior runt om i världen. Det var en toppnotering för Alfa Romeo. Men sedan minskade försäljningen, ja. Varför? Dels för att nya SUV:ar från andra märken blev mycket bättre och billigare. Dels för att Alfa Romeo själva lanserade Tonale, en mindre och billigare SUV.

I USA köpte folk mindre Tonale istället för Stelvio under 2024. Det betyder inte att Stelvio är dålig – bara att köpare föredrar mindre bilar eller andra märken. För dig som köpare är de bra, för det kan finnas bättre priser på begagnade Stelvior.

Är Stelvio rätt val för dig?

Om du provkör Stelvio, känn efter hur bilen hanteras i kurvor. Testa hur bekväm sätet är på en längre körning. Lyssna på motorn – är den tyst eller bullrig? Kontrollera att all teknik fungerar smidigt utan att krångla.

Underhållskostnaderna för italienska bilar kan bli höga, tyvärr. Service är dyrare än för vanliga svenska eller tyska märken. Stelvio passar bäst för dig som älskar att köra och vill ha en lyxig bil som skiljer sig från mängden. Välj något annat om du bara vill ha praktisk transport och låga kostnader (och det är helt okej det).

En SUV med personlighet

Stelvio är speciell. Den kombinerar sportiga körupplevelse, lyxig känsla och vacker italiensk design på ett sätt som få andra SUV:ar gör. Den här bilen vill inte bara transportera dig från A till B – den vill göra körningen rolig.

Om du gillar vägen och vill ha något annorlunda, prova Stelvio själv. Känn hur den kör. Inspirationen från Stelviopasset lever vidare i varje körning. Körglädjen är det som gör denna italienska SUV helt unik.