Om du funderar på att köpa en elsuv så stöter du förmodligen på två spännande Audi-modeller: Audi Q4 e-tron 45 vs 50. Den ena är ny och prisvärd. Den andra är större, dyrare och håller på att fasas ut. Men vilken passar ditt behov egentligen? I den här artikeln jämför vi dessa två helt olika elbilar rent praktiskt utan krångliga ord eller överdrivna löften.

De två elbilarnas teknik förklarad enkelt

Låt oss börja med det viktigaste: hur de två bilarna skiljer sig under huven.

Audi Q4 e-tron 45 har en motor som sitter på bakaxeln. Den producerar 282 hästkrafter och drar bara de bakre hjulen. Batteriet rymmer 77 kWh och räcker för omkring 463 kilometer på en laddning enligt EPA:s mätningar. Det känns långt för en vardagsbil.

Audi e-tron 50 är helt annorlunda. Den har två motorer en på framaxeln och en på bakaxeln. Tillsammans ger fyrhjulsdriven kraft 313 hästkrafter. Batteriet är mindre: bara 71 kWh. Räckvidden landar på cirka 336 kilometer enligt WLTP-standarden. En skillnad på över 100 kilometer märkbar för längre resor.

Vad gäller laddning så är Q4 e-tron 45 modernare. Den tar in elström med upp till 175 kilowatt på en snabbladdare. Det betyder från 10 till 80 procent på bara 28 minuter. E-tron 50 laddar långsammare omkring 120 kilowatt maximalt. Om du ofta gör längre resor spelar detta roll.

Energieffektiviteten är också helt olika. Q4 e-tron 45 använder bara 125 MPGe i stad och 104 MPGe på vägen. E-tron 50 drar nästan dubbelt så mycket energi: 78 till 79 MPGe (långt mer slöseri, måste säga). Det betyder lägre elräkningar varje månad med den nya modellen.

Varför Q4 e-tron 45 vinner på kostnad och drift

Pengar är ofta det viktigaste när du väljer bil. Här vinner Q4 e-tron 45 klart.

Inköpspriset för en ny Q4 e-tron 45 börjar omkring 51 000 dollar. E-tron 50 kostade långt mer när de såldes ofta 15 000 till 20 000 dollar extra. Om du köper begagnad e-tron 50 idag är priset sjunkande. Varför? För att modellen är utfasad sedan 2022 och ersatt av den större Q8 e-tron. Köpare undviker gamla modeller.

Driftskostnaderna är också lägre för Q4:an. Mindre batteri och lättare vikt betyder mindre elförbrukning. Om du kör 15 000 kilometer årligt sparar du ungefär 800 till 1 200 kronor på el. Underhållet är också billigare eftersom batteriet och motorerna är enklare och nyare. Reservdelar finns lättare att få överallt.

Försäljningsstatistiken visar tydligt: mindre, prisvärda el-suvar som Q4 e-tron växer i popularitet. Folk vill ha rimliga priser, långt räckvidd och modern teknik exakt vad Q4 erbjuder. E-tron 50 var för dyr och tung för massmarknaden.

När du väljer praktiska tips för ditt behov

Sluta här och tänk på hur du använder bilen. Det avgör allt.

Du handlar dagligen i stan? Q4 e-tron 45 är perfekt. Den passar i varje parkeringsplats. Ett batteri räcker för två veckor hemåt mellan laddningar. Lägre pris betyder du kan köpa utan dåligt samvete.

Du åker ofta långväga på semestern eller besök hos släkten? Här blir e-tron 50 intressant trots högre kostnad. Fyrhjulsdriven grepp är säkrare i snö. Mer utrymme för bagaget. Högre dragkraft om du behöver släpa något.

Du behöver släpa husvagn eller båt? E-tron 50 är ditt val. Den kan dra tunga laster medan Q4 är svagare. Släpning ökar förbrukningen mycket här spelar Q4:ans effektivitet mindre roll.

Tänk också på framtiden. Q4 e-tron 45 är ny. Den får mjukvaru-uppdateringar via luften. Om något går sönder finns reservdelar överallt i Europa. E-tron 50 fasas ut. Om batteriet sluter att fungera om tio år kan det bli dyrare och svårare att reparera (det är en verklig risk, tyvärr).

Om du redan äger e-tron 50 och älskar de? Behål den. Den är långt från död. Men en ny Q4 e-tron 45 passar bättre för nya köpare i 2024.

De praktiska skillnaderna på bara några ord

Räckvidd: Q4 vinner med 463 km mot e-tron 50:s 336 km.

Hastighet: Q4 accelererar 0 100 km/h på 6,2 sekunder. E-tron 50 på 6,8 sekunder. Båda känns snabba.

Utrymme: E-tron 50 är större och rymmer mer bagage. Q4 är mer kompakt.

Dragkraft: E-tron 50 drar mer. Q4 duger för vanliga släp men inte tunga laster.

Teknik: Q4 är nyare. Bättre infotainment. Snabbare laddning. Fler uppdateringar.

Underhål: Q4 är billigare. Modernare teknik behöver mindre service.

Elbilar utvecklas otroligt fort. För bara fem år sedan var e-tron 50 toppmodell. Nu är Q4 e-tron 45 bättre nästan på alla sätt och billigare. Det är så tekniksprången fungerar: gamla modeller blir snabbt överskuggade.

Din personliga köpguide är enkel. Välj Q4 e-tron 45 om du är en normal användare som vill ha moderna funktioner, låga kostnader och ett bra samvete. Den är rätt för 95 procent av alla köpare. Välj e-tron 50 bara om du har speciella behov släpning, mycket baggage, eller redan älskar modellen. Då är högre kostnader värt det.

Reflektera över dina egna behov innan du slutgiltigt bestämmer dig. Båda bilarna är bra bara på helt olika sätt. En köpbeslut är stor investering. Ta dig tid. Test-kör gärna både. Sen väljer du rätt.