elbilar

Mercedes EQV är framtiden för familjebilar

Mick Hellgren
Mick Hellgren·23 december 2025·
5 min
Mercedes EQV är framtiden för familjebilar

Mercedes-Benz EQV är något helt speciellt. Det är världens första helt eldrivna minivan i premiumklass, och när jag säger premiumklass menar jag att den inte bara är stor – den är också lyx på hjul. Många människor tror att elbilar bara kommer i små, slantar former. EQV slår sönder den mythen. Det här är en familjevan med plats för upp till åtta personer, drivs helt på ström, och har teknik som gör långkörningen nästan trivial (okej, nästan – ingen elbil är helt problemfri ännu). Jag bryr mig om EQV för att den löser ett verkligt problem: hur transporterar du en stor familj, ett företag eller taxipassagerare utan att förstöra miljön eller ge upp på komfort? Här är svaret. Men innan vi går in på detaljerna – vill du veta vad det är för teknik som gör att en så stor bil kan klara både stadskörning och långväga resor på ett batteri?

Hur tekniken gör EQV till en spelväxlare

Låt oss börja med motorn. EQV har en elmotor på framaxeln som slungar ut 204 hästkrafter och 362 Nm vridmoment. Det låter kanske inte som mycket jämfört med en stor bensinmotor, men elbilar är annorlunda – vridmomentet kommer omedelbar, från stillastående. Accelerationen från 0 till 100 km/h tar cirka 12 sekunder. Det är inte rasande snabbt, men de är väl tillräckligt när du laddar in och ur barn och bagage dag efter dag.

Batteriet är hjärtat i allt det här. EQV använder ett batteri på omkring 90 till 100 kWh, vilket ger en räckvidd på cirka 405 kilometer enligt WLTP-standarden. I praktiken betyder det att du kan köra från Stockholm till Göteborg utan att behöva stressa för batteriet. Självklart påverkas räckvidden av väder och körstil – på vintern kan det sjunka med upp till 20 procent, men då är det fortfarande långt ifrån dåligt.

Snabbladdningen är en stor sak. Du kan ladda från 10 till 80 procent på under en timme med rätt laddare. Tänk på det: en timmes kaffepaus på vägen och batteriet är nästan fullt igen. Det gör långkörning faktiskt praktisk och... ja, lite mindre stressig än man skulle tro.

MBUX-infotainmentsystemet är den digitala hjärnan. Det visar kartläggning av laddstationer längs vägen, beräknar räckvidd realistiskt och hjälper dig att planera stopp innan batteriet tar slut. Det finns också körhjälpsystem och säkerhetsfunktioner som gör körningen mindre tröttsam – framför allt när du kör stor familjevan i tung Stockholm-trafik. Lågt ljud från elmotorn gör att passagerarna inte behöver skrika för att höra varandra.

Elbilar för stort behov – När flexibilitet möter miljöansvar

Vem köper en EQV? Det finns flera typer av människor som får sitt behov löst här. Först kommer storfamiljerna – föräldrarna som redan vet att en vanlig bil inte räcker till. Sedan finns taxibolagen och transportföretagen som vill slippa dieselskylten och dra ner på miljöavtrycket. Och företag som behöver ett flexibelt shuttlefordon för att hämta kunder eller anställda.

Inredningen är det verkliga tricket. Sätena kan flyttas, vändas och konfigureras på nästan vilket sätt som helst. Behöver du plats för åtta personer? Sätt in alla säten. Behöver du massiv lastutrymme för ett företag? Ta bort några säten och skjut över dem. Sätena är flexibla på riktigt – inte bara på papperet, utan i verkligheten när du måste passa både barnens fotbollsgrejer och farföräldrarnas weekendväska samtidigt.

Jämfört med V-Klass – som är dieselbilen den är baserad på – får du samma utrymme och samma högkvalitativ inredning. Skillnaden är att EQV varken släpper ut koldioxid eller avgaser när den kör. För ett taxibolag innebär det också mycket lägre driftskostnader och mindre service över tid.

Räckvidden på 405 kilometer räcker långt för vardagen. Storfamiljen behöver bara ladda hemma över natten och är redo för nästa dag. Ja, vintern försvårar det lite, men det är inget knock-out argument. För långkörning planerar du enkelt in ett snabbladdstopp när folk behöver stretchas och tar en paus ändå.

Priset är stort, omkring 855 000 kronor. Det är betydligt mer än en dieselversion, men staten ger fortfarande köpstöd för elbilar, och långsiktigt sparar du pengar på drivmedel och underhåll. Det är väl värt det om du verkligen behöver det utrymmet.

Framtiden för familjebilar är här – bara helt tom för avgaser

EQV är inte bara en bil för framtiden – den är en bil för nu. Få andra fordon löser samma problem: stor, miljövänlig, flexibel och helt enkelt premiumkvalitet. Volkswagens ID. Buzz kommer senare, men än så länge är EQV nästan ensam på sin plats.

Tänk på dina egna transportbehov. Behöver du plats för många människor eller mycket utrustning? Skulle du vilja köra utan att oroa dig för miljöeffekten? Vill du ha en bil som både barn och vuxna trivs i? EQV gör allt det här.

Elbilsrevolutionen handlade länge bara om små, snabba sportbilar och kompakta city-fordon. Men elminivans visar att eldriften inte bara passar sportbilsintusiaster – den passar familjer, företagare och alla som behöver verklig praktisk transport. Det här är framtiden, och den är stor, rymlig och mycket behaglig.

Dela: