Vilken bil köper man om man vill köra elektriskt dagligen men också behöver bensin för längre resor? Mitsubishi Outlander laddhybrid är svaret som många har väntat på. Den kombinerar två elmotorer och en bensinmotor i ett system som tänker själv och väljer rätt drivkälla när som helst. Du får både miljövänlig stadskörning och oändlig räckvidd på en väg genom Sverige det är inte framtiden längre, utan en bil man kan köpa idag.

Så fungerar teknik och drivlina fyrhjulsdriven smarthet

Outlander laddhybrid använder något som kallas S-AWC-systemet. Det betyder att alla fyra hjul får elkraft när du behöver de. Systemet har sju körlägen som justerar grepp och kraft automatiskt, ungefär som att bilen tänker själv.

En kall, snöig morgon? Systemet ger mer dragkraft till bakhjulen. Halt väg? Det fördelar kraften så du inte halkar (vilket är nice när du är lite trött och inte riktigt vaken). Stadskörning? Elmotorerna tar över helt och hållet utan något ljud eller vibrationer.

Tillsammans levererar systemet 225 kW effekt eller 306 hästkrafter om man föredrar det språket. Det räcker för att accelerera från 0 till 100 km/h på 7,9 sekunder. En SUV som går snabbt Inuti bilen sitter en 12,3-tums digital instrumentpanel som visar allt du behöver veta. Din smartphone kopplas enkelt ihop via pekskärmen.

Batteriet och laddningen hur långt räcker elen egentligen?

Batteripaketet lagrar 22,7 kWh energi. I praktiken betyder det att du kan köra omkring 70 86 kilometer helt på el innan bensinmotorn aktiveras. För de flesta människor räcker det för pendlingen till jobbet och tillbaka.

Hemma tar det cirka 6,5 timmar att ladda helt med vanlig AC-laddning. Du kopplar in under natten, vaknar nästa morgon och är fulladd. Bensinbehållaren rymmer 53 liter vilket ger dig en total räckvidd på cirka 844 kilometer.

Bilen har två smarta lägen: SAVE-läge sparar batteriet för senare körning (perfekt när du vet att du ska in till stan senare på dagen). CHARGE-läge låter bensinmotorn ladda batteriet under färden, så du kan välja exakt när du vill använda elen.

I Japan finns redan något kallat bidirektionell laddning. Då kan bilen mata el tillbaka till ditt hus under en strömkris ett batteri på fyra hjul som försörjer hemmet i dagar. Den tekniken kommer säkerligen till Europa senare.

Klar för nästa steg?

Mitsubishi Outlander laddhybrid löser ett verkligt problem som miljontals människor har. Du vill köra grönt dagligen. Du vill inte oroa dig för räckvidden på långväga. Du vill att tekniken ska fungera utan krångel och bilen ska faktiskt kunna köra snabbt.

Den här bilen gör allt det. Ladda hemma innan du går till jobbet. Kör på el de flesta dagarna. Använd bensinmotorn när du behöver den. Systemet växlar mellan eldrift och hybrid helt automatiskt utan att du behöver tänka på det.

Nästa gång du ser en Mitsubishi Outlander på vägen tänk på att den kanske både sparar miljön och tar dig dit du behöver på mindre tid än du trodde. Det kan vara väl värt att prova en provkörning och känna själv hur det är när framtiden redan är här.