tesla

Model Y Long Range räcker batteriet långt

Mick Hellgren
Mick Hellgren·6 januari 2026·
4 min
Model Y Long Range räcker batteriet långt

Tesla Model Y Long Range är en elsuv som passar både teknikälskare och folk som bara vill ha en bra bil. Den uppdaterade versionen från 2025 ger dig kraft, långt räckvidd och mycket plats. Om du tänker på en långresa eller bara behöver en praktisk daglig bilkompis, är de här en seriös kandidat. Model Y Long Range står mellan renodlade sportbilar och familjebussar—den gör allt ganska bra.

Kraft och Teknik Under Huven

Model Y Long Range sitter på två elmotorer som jobbar tillsammans. Tillsammans ger de 514 hästkrafter och acceleration från 0 till 100 km/h på 4,6 sekunder. Toppfarten når 201 km/h. AWD-systemet betyder att alla fyra hjul får kraft, vilket ger bättre grepp i snö och regn (vilket du märker direkt om du är van vid vanliga bilar).

I praktiken märker du detta på vägen. Acceleration från väglykta känns omedelbar. Det finns ingen växlåda som behöver växla—kraftöverföringen är direktkopplad. När du kör upp för en backe eller behöver accelerera i tätorten, levererar motorerna kraft just när du behöver det. Samtidigt är den väldigt tyst. Det är en helt annan körupplevelse än bensinbil—nästan konstigt tycker många.

Batteriet och Räckvidden Du Behöver

Batteriet rymmer 78,4 kWh energi. Tesla säger att du kan köra upp till 586 kilometer enligt WLTP-standarden. Det låter långt, men verklig räckvidd brukar bli omkring 21 kilowattimmar per 100 kilometer—lite lägre än officiella siffror.

Vad betyder det i praktiken? Om du bor i Stockholm och dina föräldrar bor i Göteborg är det cirka 480 kilometer. Du kan köra dit utan att ladda. Köper du mat i vägen och bromsar ofta, kommer räckvidden kanske ned till 500 kilometer. Väder spelar roll också. Köld drar mer energi än värme, så räckvidden kan sjunka 10-15 procent på vintern.

Energiförbrukningen är låg jämfört med bensinbil. En Tesla Model Y använder omkring 21 kWh för att köra 100 kilometer. En vanlig bensinbil använder omkring 40-50 liter bensin för samma sträcka. Det gör Model Y både billigare och bättre för miljön.

Laddning på Din Villkor

Tesla har byggt ett eget laddnätverk kallat Supercharger. Där kan du ladda med upp till 250 kilowatt—det är snabbt. På 15 minuter får du tillräckligt för 260 kilometer extra körning. Det betyder att en 480-kilometer bilresa till Göteborg kan göras med bara ett kort laddstopp.

Hemma laddar du långsammare, kanske med 11 kilowatt om du har en vanlig hemplugg. En full laddning tar då omkring åtta timmar. Men eftersom du kör i snitt kanske bara 50-70 kilometer per dag laddar du ofta bara på natten. Batteriet är fullt när du vaknar.

För att batteriet ska hålla länge—och det ska det, i många år—bör du inte alltid ladda till 100 procent. Tesla rekommenderar att ladda till omkring 80 procent för daglig körning. Kör du långväga resor behöver du ofta full batterikapacitet, men det är okej då och då, asså. Undvik också att köra batteriet helt tomt. Börja ladda när du är nere på 10-20 procent.

Plats, Design och Vardagspraktik

Inne i bilen sitter fem vuxna bekvämt. Bagageutrymmet är över 2 100 liter när du fäller ned baksäten. Det är större än de flesta familjebussar. Framför motorn finns ett extra förvaringsutrymme—Tesla kallar det frunk. Där passar allt från frysboxar till grejor du inte vill att folk ska se.

Bilen är 479 centimeter långt, 198 brett och 162 högt. Markfrigången är 167 millimeter. Det är nog för att köra över en större snöhög eller en knölig skogväg utan att skrapa botten. Många elsuvar är låga och nära marken, men Model Y är högt ställd och komfortabel över ojämn terräng.

Designen är modern och enkel. Det finns inga fyrkantiga kanter eller udda detaljer—allt är avrundad. Interiören fokuserar på att minimera knappor. De flesta funktioner hittar du på den stora pekskärmen i mitten. Det kan kännas framtidsslikt eller förvirrande beroende på vad du är van vid (några tycker det är för trendigt, andra älskar det).

Vad Det Kostar och Vad Du Får

Model Y Long Range är dyr att köpa. En ny kostar omkring 400 000-450 000 kronor. Det är mer än en vanlig bensinsuv. Men driftskostnaderna blir lägre. Elström kostar mindre än bensin. Underhållet är också billigare eftersom det inte finns växellåda, pluggkablar eller tändstift att byta.

Garantin på fordonet är fyra år eller 80 000 kilometer. Batteriet och elmotorerna täcks mycket längre—åtta år eller 160 000 kilometer. Tesla uppdaterar också bilen via mjukvara. Det innebär att funktioner blir bättre och nya saker läggs till under årens gång, utan att du behöver göra något.

Model Y Long Range passar dig om du gillar långresor men inte vill oroa dig för bensinstationen. Den passar om du vill ha en bil som går långt på en laddning. Den passar också om du tänker långsiktigt—batteriet håller länge och bilen blir bara bättre med tid genom uppdateringar.

Dela: