BMW har kallat sin nästa generations elbilar för Neue Klasse. Det låter som ett märkligt namn, men det är faktiskt en återkoppling till BMW:s klassiska modeller från 1960-talet. Idag betyder de något helt nytt: en helt ny teknikgeneration för framtiden. Vi pratar inte bara om en ny bil här. Det handlar om en helt omvälvande förändring av hur BMW gör elbilar – från fabrik till väg. Den första modellen, BMW iX3, kommer hösten 2025. Men innan den dyker upp på vägen är det värt att förstå vad som gör den så speciell.

Tekniken bakom Neue Klasse – så fungerar framtidens elbil

Innan vi pratar om hur bilen känns att köra, behöver vi gräva ner oss i tekniken. BMW har byggt fyra högpresterande datorer direkt in i Neue Klasse-bilarna. Tänk på det så här: en vanlig bil har en dator. Neue Klasse har fyra. De pratar med varandra och gör att bilen blir mycket smartare än tidigare BMW-elbilar.

Det finns något BMW kallar "Heart of Joy"-drivlinan. Det låter poetiskt, men det betyder att elmotorn är designad för att ge dig en bra körupplevelse (och hon märker verkligen skillnaden när du accelererar). Det handlar inte bara om att åka fort. Det handlar om hur bilen känns under händerna när du gasar på.

En annan stor grej är uppdateringar över luften. Precis som din telefon kan uppdateras utan att du behöver åka någonstans kan Neue Klasse uppdateras hemma i garaget. Nya funktioner och förbättringar kommer bara av sig själv. Dessutom har bilen avancerade förarassistanssystem som ska göra körningen säkrare.

Från fabrik till väg – hållbarhet och prestanda

BMW bygger Neue Klasse-bilarna på en helt ny fabrik i Debrecen, Ungern. Det är inte bara vilken fabrik som helst. Den drivs helt på fossilfri energi. Det betyder att bilens miljöavtryck redan minskar när den tillverkas – långt innan du ens sätter dig in i den.

Nu till siffrorna som verkligen spelar roll när du kör. En Neue Klasse-bil kan köra upp till 805 kilometer på en laddning. Det motsvarar ungefär avståndet från Stockholm till Göteborg och tillbaka utan att behöva ladda. Laddningstiden är också drastiskt kortare. Med 400 kilowatt laddningseffekt kan du få mycket ström in i batteriet mycket fort.

Dessutom har batterierna 20 procent högre energitäthet än tidigare. Det betyder att batteriet kan lagra mer energi utan att bli större eller tyngre. I praktiken får du längre räckvidd utan att bilen blir skrymmande eller svår att köra.

Vad betyder det här för dig?

Låt oss förtydliga vad allt det här faktiskt innebär när du sitter bakom ratten.

• Längre resor utan oro: Med nästan 800 kilometers räckvidd kan du åka från en större stad till en annan utan att stressa över laddstationen.
• Snabbare laddning: En snabb laddning tar bara några minuter. Det är nästan som att fylla tanken på en bensinbil.
• Framtidssäker teknik: Den nya arkitekturen gör att bilen kan uppdateras och förbättras långt efter du har köpt den.
• Miljömedvetet val: Redan från tillverkningen är bilen designad för att påverka miljön mindre.

Om du är försiktig med miljön men älskar att köra långt – det här är gjort för dig.

BMW kommer att starta produktionen av BMW iX3 i slutet av 2025. Den officiella lanseringen sker på bilmässan i München samma höst. Det är värt att hålla ögonen öppna. En helt ny era av elbilar börjar då.