Opel Corsa E väl värd pengarna?
Det finns något särskilt spännande med Opel Corsa E just nu. Den här lilla elbilen håller på att förändra vad vi förväntar oss av en stadsbil. Under 2023 fick Corsa E ett viktigt uppgradering – bättre batteri, starkare motor och smartare teknik. Om du funderar på en elbil som passar vardagen perfekt, är de värt att ta reda på mer om vad den här bilen kan åstadkomma.
Smarta teknik som gör skillnad
Körningen blir enklare när bilen tänker tillsammans med dig. Corsa E har ett modernt digitalt cockpit som visar allt du behöver veta på en tydlig skärm. Du kopplar in telefonen via Bluetooth och kan styra musikspelaren utan att ta blicken från vägen.
LED-strålkastarna reglerar sig själva. De blir starkare när det är mörkt och dimmer när en annan bil kommer emot dig. Det gör att du alltid ser bra utan att blända andra bilister.
Klimatanläggningen är helautomatisk. Du anger en temperatur och systemet håller den hela tiden. Under vintern märks detta extra mycket – värmaren ser till att du inte frysför utan att batteriräckvidden försvinner helt. (Det är faktiskt ganska smart gjort.)
Batteriets superkraft – 429 kilometer räckvidd
Vi pratar om GS-versionen med 54 kWh-batteriet och 156 hästkrafter. Det är en elmotor som ger dig 260 Newtonmeter vridmoment – alltså snäva accelerationer när du behöver det.
429 kilometer räckvidd är mätt enligt WLTP-standarden. Det låter krångligt, men det betyder bara att måtningen görs på ett enhetligt sätt överallt. Jämfört med tidigare Corsa E-modeller är de en förbättring på ungefär sex procent.
Vad betyder 429 kilometer i praktiken? Om du pendlar 30 kilometer var dag behöver du bara ladda två gånger i veckan. En helgutflykt på 200 kilometer går på en laddning. Första laddningen hemma på morgonen, sedan kan du köra nästan hela veckan utan att oroa dig.
Från A till Ö – växellåda, vikt och värme
Corsa E har en engelväxlad reduktionsväxellåda. Det låter tekniskt, men det betyder bara att motorn går direkt till hjulen utan att växla upp och ned som en vanlig bensinbil, så körningen blir mjukare och mer energieffektiv.
Bilen mäter 4061 millimeter lång och väger ungefär 1544 kilogram. Bagageutrymmet är 267 liter – tillräckligt för matvaror, en veckas tvätt och en resväska. Fäller du ned baksätena får du 1042 liter. Det räcker för ett flyttlass eller en längre semesterresa (faktiskt helt okej för det).
Den elektriska värmaren är viktig under vintern. Vanlig värmning från motorn finns inte i en elbil, så systemet värmer kupén med elektricitet. Det förbrukar mer energi, men Corsa E är designad för att hantera det utan att du behöver frysför.
Så får du ut maximalt från din Corsa E
Här kommer några praktiska knep för ägare. Regenerativ bromsning är ditt bästa vapen. När du saktar ned fångar motorn upp energin och lagrar den i batteriet – det förlänger räckvidden märkbart.
Planera dina laddningar efter hur du faktiskt använder bilen. Om du alltid kör under 100 kilometer per dag räcker det med hemladning några gånger i veckan. Längre resor planeras med snabbladdstoppar på vägen.
Välj rätt version för dina behov:
- Edition – Grundutförande med all nödvändig teknik till ett rimligt pris
- YES – Mittenmodell med bättre komfort och fler funktioner
- GS – Toppversionen med mest kraft och bästa batterikapacitet
Anpassa körningen efter ditt körmönster. Använder du bilen mest för stadskörning? GS-versionen är överdimensionerad. Pendlar du långt varje dag? Då tjänar du på att investera i det större batteriet.
Corsa E visar att en elbil kan vara både praktisk och rolig. Det är en bil som faktiskt fungerar för vanlig människor som behöver komma till jobbet, handla mat och ta sig till kompisar. Och den gör det utan att belasta både plånbok och miljö.
