Renault 4 Electric är här
Renault lanserade nyss något helt speciellt: en helt elektrisk version av en klassiker. Originalmodellen såldes i över 8 miljoner exemplar under 40 år och blev en symbol för praktisk fransk ingenjörskonst. Nu är den nya Renault 4 E-Tech här – en bil som blandar retrostil med modern eldrivning. Om du funderar på om den passar dina behov, hjälper den här artikeln dig få svar.
En klassiker får digital hjärta
Renault tog den ikoniska designen från 1960-talet och moderniserade den för elbilar. Resultatet ser ut ungefär som en original 4, men med runda former och en större, mer funktionell kaross. Tekniken kommer från samma plattform som Renault 5 E-Tech, men här är bilen längre – cirka 8-12 centimeter – vilket ger mer plats inuti. De två motorvalen gör det enkelt att välja efter behov.
Du får välja mellan två motorer och två batterier. Den mindre versionen har 120 hästkrafter och ett 40 kWh-batteri. Den större versionen klarar 150 hästkrafter med ett 52 kWh-batteri. En familj som bara kör kortare sträckor i staden kan välja 40 kWh-varianten utan att missa något. Men om ni ofta reser långväga över helger passar 52 kWh mycket bättre (och det blir mindre stress på vägen).
Laddningsteknik och räckvidd – vad kan du förvänta dig
Här är siffrorna som spelar roll för ditt dagliga liv. Vid snabbladdning går bilen från 15 till 80 procent på cirka 30 minuter. Det räcker för en lunchpaus på vägen. Full laddning hemma på natten tar ungefär 7 timmar och 47 minuter om du använder en 7 kW-laddare.
Räckvidden är cirka 360 kilometer vid normal blandad körning. Men på motorvägen sjunker de till ungefär 180–215 kilometer beroende på hur du kör och vädret. V2L-funktionen låter dig ladda dina apparater direkt från bilen – praktiskt vid picknick eller jobbstationer ute på fältet. Infotainmentsystemet använder Google, vilket gör det responsivt och enkelt att använda.
Inredning och praktiska detaljer
Inuti möter du ett modernt Google-baserat infotainmentsystem som startar snabbt och svarar direkt på dina kommandon. Bagageutrymmet rymmer 420 liter – mer än många konkurrenter. Det räcker för tre familjer på köpcentrum eller en helgresa med två barn, helt enkelt.
Värmepumpen sparar batterienergi när det är kallt ute, vilket gör mycket under svenska vintrar. Bilen finns i tre utrustningsnivåer: Evolution (det viktigaste), Techno (mer teknik och bekvämlighet) och Iconic (maximal stil och komfort). Om du väljer Iconic får du uppvärmda säten och ratt – perfekt när snön ligger och temperaturen kryper under noll.
Säkerhet och miljöaspekter
Säkerheten är allvarlig här. Standardfunktioner inkluderar automatisk nödbromning, filhållningsassistans och trötthetsvarning. Den högsta utrustningsnivån lägger till döda vinkeln-varning som varnar när något är dolt vid omkörning. Renault 5 fick fyra av fem stjärnor i Euro NCAP-testen, vilket ger ett gott intryck för säkerhetsnivån (rimligt högt för sin klassning).
Miljömässigt är eldriften den stora poängen – ingen avgasslussning, minimal service och långt längre tid mellan besök på verkstaden. Renault erbjuder fem års garanti eller 150 000 kilometer på bilen, och åtta års garanti eller 160 000 kilometer på batteriet. Det betyder långsiktig trygghet för dina investeringar.
Körkänsla och daglig användning
Bakom ratten är upplevelsen mjuk och kontrollerad. Fjädringen är behaglig på både vägkvalitet och grässtransporter. Styrningen svarar snabbt utan att bli nervös. För både nybörjare och erfarna förare fungerar bilen utmärkt – inte för tight, inte för slö.
Här är praktiska tips för att få mest nytta: Ladda hemma på natten när strömmen är billigast. Planera längre motorvägsresor med en laddningstopp ungefär halvvägs. Välj din utrustningsnivå utifrån vad du faktiskt behöver – Evolution räcker för många, men Techno eller Iconic kan vara värt pengarna om du vill mer teknik. En familj som kör mycket långväg valde Techno för adaptiv farthållare. En annan som bara pendlar valde Evolution för samma pengar som att leasa ett par år.
Är den rätt för dig?
Renault 4 E-Tech passar många köpare. Du passar bra om du vill ha stil utan att ge upp praktik eller låga kostnader. Originalet var en folkets bil – rimlig, pålitlig, funktionell. Den nya 4:an håller den andan men med eldrivningens fördelar. Du får en stark länk mellan Renaults förflutna och en elektrisk framtid.
Intresserad? Testa den på en återförsäljare eller läs mer om andra elbilar här på Mickhellgren. Vi har samlingtesterna och djupdykningarna som hjälper dig välja rätt.
