Renault 5 E-Tech är tillbaka. Den klassiska småbilen från 1970-talet fick nytt liv när Renault lanserade den här elversionen. Istället för bensinmotor sitter en elektrisk motor under skelettet. Designen påminner om originalet, men allt annat är modernt och miljövänligt. För dig som pendlar eller bor i stan passar de här bilen perfekt. Den är liten nog för att parkera enkelt, men rymlig nog för vardagen (åtminstone för mig).

Motorerna och batteriet – så väljer du rätt

Renault 5 E-Tech erbjuder tre motorstyrkor. Den minsta motorn är på 70 kW med 95 hästkrafter. Sedan kommer 90 kW med 122 hästkrafter, och slutligen 110 kW med 150 hästkrafter. Vad betyder det för dig?

De två mindre motorerna använder ett 40 kWh-batteri. Det räcker för cirka 312 kilometer. Den starkaste motorn kombineras med ett större 52 kWh-batteri som räcker upp till 410 kilometer. Tänk på dina dagliga behov. Om du pendlar 50 kilometer fram och tillbaka är den svagare motorn helt tillräcklig. Kör du längre sträckor ofta, väljer du den större batterien.

Räckvidden och laddningen – vad säger siffrorna verkligen

Tillverkarna rapporterar räckvidden enligt WLTP-standarden. Det låter bra på pappret, men vad betyder det i verkligheten? Med det större batteriet säger Renault 410 kilometer. Med det mindre batteriet blir de 312 kilometer. Dock – i verklig körning får du ofta något mindre. Räkna med mellan 250 och 330 kilometer beroende på väder och hur du kör.

Laddningen går snabbt med rätt laddare. Med snabbladdning tar det ungefär 30 minuter att ladda från 15 till 80 procent. Det största batteriet klarar 100 kilowatt laddningseffekt, det mindre klarar 80 kilowatt. Regenerativ bromsning hjälper också – när du bromsar omvandlas energin till el som lagras i batteriet istället för att gå förlorad.

Tekniken bakom – hur elbilar sparar tid och pengar

Renault 5 E-Tech bygger på samma plattform som andra moderna Renault-elbilar som Megane E-Tech och Scenic E-Tech. Det betyder att tekniken är väl testad och pålitlig. Elbilar kräver mycket mindre underhåll än bensinbilar. Du byter aldrig olja, inte ofta bromsbeläggen heller. Ingen utbytelse av tändstift eller luftfilter.

Du maximerar räckvidden genom ekonomisk körning. Det betyder att du undviker plötslig acceleration och bromsar sakta när det går. Använd regenerativ bromsning – släpp gasen innan du behöver bromsa. En rolig begränsning, för att säga det så: bilen toppar elektroniskt vid 150 kilometer i timmen. Det gör inte något för vardagskörningen, men det sparar energi på motorvägen.

Är Renault 5 E-Tech något för dig

Renault 5 E-Tech passar många köpare just nu. Du får klassisk design med modern teknik. Bilen är miljövänlig, billig i drift och enkelt att parkera. Är du nyfiken på elbilar är detta ett smart val att börja med.

Testa den gärna på en återförsäljare eller läs mer om priserna och utförandet. Har du fler frågor om elbilar? Skriv gärna en kommentar nedan – jag hjälper gärna till.