Den legendariska Renault 5 från 1970-talet är tillbaka. Men den här gången är det en helt elektrisk version som glider tyst genom gatorna. Bilen vann Car of the Year 2025, och det är inte utan anledning. Renault 5 E-Tech Electric är designad för stadskörning med ett smart pris. Men överraska dig själv – den klarar också längre resor bättre än du tror. Det hemliga vapnet? Smarta batterier och ett infotainmentsystem som känns som framtiden.

Google bakom ratten – infotainmentsystemet som gör Renault 5 smart

Bilen har något som heter OpenR Link. Det är Renaults infotainmentsystem, men här är grejen: det använder Googles tjänster direkt. Navigering fungerar genom Google Maps inbyggt i bilskärmen. Du behöver inte dra mobilen fram. Röststyrningen sparar tid när du sitter i stadstrafik – och det är faktiskt ganska smidigt. Du säger helt enkelt "navigera till närmaste laddstation" och systemet hittar den. Android Auto och Apple CarPlay förbinder din mobil sömlöst. Google Maps uppdateras i realtid med trafikstockningar. Bilen föreslår automatiskt snabbare vägar. Du kan skicka adresser från mobilen direkt till bilen. Röststyrningen förstår svenska utan problem. Det känns inte som gammal teknik – det känns som nu.

Batteritekniken bakom räckvidden – hur 52 kWh håller 410 km

Renault 5 E-Tech bygger på något kallat CMF-B EV-plattformen. Det är en grund som är gjord helt för elbilar från början. Det betyder bättre plats och smartare design. Bilen erbjuds med två batteristorlekar. De mindre batteriet på 40 kWh ger 312 kilometers räckvidd. Det större på 52 kWh ger 410 kilometer. Snabbladdningen är här imponerande: från 15 till 80 procent tar bara 30 minuter vid en snabbladdare. Kallt väder minskar räckvidden något – det är inte superkul att ta med sig, men det är så det fungerar. En långresa kräver planering, men de fungerar. Använd navigeringen för att hitta snabbladdstationer längs vägen. Många vägar har dem ungefär var 150:e kilometer. Förvärm bilen när den står i laddningen – det sparar batterienergI.

• 40 kWh-batteri: 312 km räckvidd, perfekt för stadskörning
• 52 kWh-batteri: 410 km räckvidd, bättre för längre resor
• Snabbladdning: 30 minuter från 15 till 80 procent
• Hemmaladdning: 11 kW AC är möjlig hemma
• Temperatur: Kallt väder påverkar räckvidden negativt

Motorerna varierar från 70 kW upp till 110 kW. Alla sitter på framaxeln. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 150 km/h – det räcker långt när du ska köra effektivt och spara energi. Välja rätt batteristorlek är enkelt: stadskörning? Då räcker 40 kWh. Du kör ofta längre sträckor? Då är 52 kWh värt pengarna (och tiden du sparar på laddstationerna).

Vem passar Renault 5 E-Tech Electric för?

Den här bilen är gjord för dig som bor i stad och älskar att klara dig utan bensin. Perfekt om du kör långsamt i trängsel och sparar massa pengar på drivmedel. Men här är överrasningen: den passar också för långresor tack vare snabbladdningen. Ju mer du planerar resor i förväg, ju bättre. Om du ofta åker utan att veta vägen är Google Maps inbyggt en sanering. Priset börjar runt 32 900 euro för större batteriversionen. Det är rimligt för en bil med denna teknik och design.

Renault 5 E-Tech visar något viktigt: prisvärda elbilar behöver inte vara tråkiga eller tekniskt svaga. Du får klassisk design från 1970-talet utanpå. Inuti sitter framtidens teknik. Batterierna håller många år. Laddningen går snabbt. Systemet förstår vad du säger. En bil som är inte bara ett praktiskt val för stadskörning – det är ett smart val för någon som vill ha både stil och substans.