Renault Zoe test

Renault Zoe är en elbil som många människor köper. Sedan 2012 har den sålts i Sverige, och det finns goda skäl till de. Vi testade Zoe för att ta reda på om bilen passar för dig. Passa på och läs vad vi descobrerade under vår körning!
Hur långt går Renault Zoe egentligen?
Renault Zoe har ett batteri på 52 kilowattimmar. Enligt officiella mätningar klarar bilen 390 kilometer på en laddning. Det låter imponerande men verkligheten är lite annorlunda.
I våra tester körde vi ungefär 320 kilometer på vintern. Kallt väder drar batteriet snabbare. På sommaren når man närmare 360 kilometer. Det beror helt enkelt på din körning och vädret.
Regenereringen är en smart funktion (och faktiskt rätt cool att känna när man bromsar). När du bromsar sparar bilen energi istället för att slösa den. I stadskörning kan du återfå upp till tjugo procent av energin. Det gör att Zoe passar perfekt för stad.
Många oroar sig för batteriets livslängd. Forskningen visar något gladande: 99 procent av alla Zoe-batterier har minst 70 procent kapacitet kvar efter många år. Batteriet håller långt längre än många tror, helt ärligt.
Snabbladdning och smarta funktioner
Renault Zoe klarar 50 kilowatt snabbladdning via CCS-anslutningen. Det betyder att du får omkring femton kilometer körning på trettio minuter. Perfekt för lunchpausen eller ett snabbstopp på vägen.
Inuti bilen sitter en stor skärm som visar allt. Du kan se din batterinivå, planera laddningen och få tips på vägen. Skärmen kopplas till internet och lär sig dina vanor.
Bilen minns vart du brukar åka. Om du pendlar samma väg varje dag vet Zoe redan vad du behöver. Den kan föreslå när du bör ladda och hur mycket energi du behöver.
Gränssnittet är intuitivt. Du talar med bilen om du vill, eller använder knapparna. Det fungerar båda sätten utan att bli krångligt tekniken gör dagligkörningen smidigare, inte mer komplicerad.
Komfort och pris – värt pengarna?
Inuti Zoe är det varmt och mysigt. Du får värme i sätet och i ratten. Det är bland det första du uppskattar när temperaturen sjunker.
Renault använder återvunnet material i interiören. Det är miljövänligt och visar att företaget bryr sig (vilket jag gillar, för att vara helt ärlig). Tyget känns bra och håller länge. Du sitter bekvämt på längre resor utan att få värk i ryggen.
En ny Renault Zoe kostar runt 350 000 kronor. Det är ungefär hälften av vad du betalar för större elbilarna. Driftskostnaderna är mycket låga. Elektricitet kostar ungefär en fjärdedel jämfört med bensin.
Efter fem år sparar du omkring 100 000 kronor på bränsle om du kör mycket. Du slipper också oljebyte och många reparationer. Det är därför många väljer Zoe framför bensinbil.
Vem passar Zoe för?
Renault Zoe passar bäst för stadskörning. Om du åker mellan 30 och 50 kilometer varje dag är Zoe din bästa vän. Du laddar hemma på natten och är helt fylld på morgonen.
Pendlare älskar den här bilen. Den är liten och lättmanövrerad i tågtrafiken. Du hittar parkeringsplats där större bilar inte får plats.
Långväga resor kräver planering. Du måste veta var laddstationerna ligger. Det är inte omöjligt, bara annorlunda än en bensinbil. Med lite tankearbete fungerar de bra.
Familjer med barn uppskattar lugnet. Zoe är nästan helt tyst. Barnen kan prata utan att skrika över motorn. Du sparar också pengar som kan gå till annat.
Prova själv att köra Renault Zoe. Boka en provkörning hos en återförsäljare och känn hur den glider fram. Elbilar är annorlunda men inte svårare. Du kommer att förstå varför så många älskar sin Zoe.


