Toyota Yaris Cross test och prestanda
Toyota Yaris Cross är en kompakt SUV som passar både stad och landsväg. Bilen bygger på samma plattform som populära Yaris, men erbjuder högre markfrigång, mer bagageutrymme och en starkare design. Sedan lanseringen 2020 har Yaris Cross blivit en av Toyotas mest sålda bilar i Europa. Det finns flera anledningar till det: hybridtekniken håller bränsleförbrukningen låg, storleken är perfekt för stad, och priset är rimligt. För 2025 har Toyota gjort uppdateringar som gör bilen ännu bättre värd att välja. En ny, kraftigare hybrid-motor på 130 hästkrafter ersätter den gamla, och designen är fräsch. Läs vidare och få veta varför Yaris Cross kan vara rätt bil för dig.
Hybrid-motorn som gör skillnad
Den nya motorn i 2025 Yaris Cross är en hybrid på 130 hästkrafter. Det är en ökning med 16 hk från tidigare versioner – och ja, det märker man faktiskt.
Hybridtekniken fungerar såhär: bilen har både en bensinmotor och en elmotor. När du kör långsamt i stad startar elmotorn och sparar bränsle. Vid högre hastighet eller acceleration hjälper bensinmotorn till. Systemet växlar mellan dem utan att du märker det (eller nästan, i varje fall). Det geniala är att motorn laddar upp batteriet när du bromsar – inget slöseri med energi.
Konkret betyder detta låg bränsleförbrukning. Utsläppen landar på omkring 101 gram CO2 per kilometer för många versioner. I stad märker du det genom att fylla bensintanken mer sällan. På landsväg får du god fart utan att slösa på bränslet.
Under testkörning i Stockholm stad använder bilen mycket el. I högt tempo på E4 växlar systemet över till bensin, men fortfarande med låg förbrukning. De här är en motor som passar hur du än kör.
Utrustning, pris och praktiska val
Yaris Cross erbjuds i tre huvudsakliga utrustningsnivåer: Active Plus, Style och Style Plus. Varje nivå är utformad för olika behov och budgetar.
Active Plus är utgångsversionen och kostar cirka 310 000 kronor. Du får parkeringssensorer både fram och bak som bromsar automatiskt – praktiskt när du parkerar i trång stad. Värmen sätts på snabbt och radion fungerar bra.
Style ligger omkring 320 000 kronor och lägger till bättre inredning. Säten blir bekvämare och instrumentpanelen ser mer modern ut. Det är en naturlig steg upp för den som vill ha lite mer komfort.
Style Plus är topputrustningen med allt möjligt. Bättre belysning, smartare infotainmentsystem och fler säkerhetsfunktioner. Priset stiger några tusen kronor, men du får betydligt mer.
Min rekommendation: kör Active Plus om du främst åker i stad och vill spara pengar. Välj Style om du pendlar långväga och vill ha bättre komfort. Style Plus passar den som vill ha allt och inte oroas för priset.
Säkerhet och vardagsfunktioner
Säkerhet är inbyggd i Yaris Cross från start. Kollisionsvarnare varnar dig långt innan en krasch sker. Spurtsystemet håller bilen stabil när du svänger. Airbags finns överallt – runt föraren, passageraren och på sidorna.
Bagageutrymmet är praktiskt stort för en bil i denna storlek. Du får plats för en större mathandling, en barnvagn och ett par resväskor samtidigt. Baksätena viks enkelt ned om du behöver mer plats.
För svenska vinterförhållanden erbjuds fyrhjulsdrift på vissa versioner. Det ger bättre grepp på snö och is utan att slösa för mycket bränsle. Vinterdäck är ändå ett måste, men fyrhjulsdriven Yaris Cross minskar risken för att sitta fast.
Långsiktigt är andrahandsvärdeutveklingen stabil. En tre år gammal Yaris Cross behåller ungefär två tredjedelar av sitt värde. Det betyder att om du senare vill sälja bilen får du ett bra pris. Det gör köpet ekonomiskt vettigt.
Vem passar Yaris Cross för?
Yaris Cross är gjord för människor som behöver en bil som är lätt att köra men rymlig att använda. En ung familj som pendlar mellan stad och stugorna får mycket valuta för pengarna. Äldre par som vill ha något större än en vanlig Yaris men inte något jättelikt passar perfekt.
Om du bryr dig om miljön och inte vill betala höga bränslepriser är hybrid-systemet rätt för dig. Bilen klarar både korta arbetsvägar och längre resor utan att spottas bort vid pump eller miljöstation.
2025-uppdateringen med starkare motor gör att bilen blir roligare att köra. Du får bättre acceleration utan att ge upp bränsleekonomin. Det är en vinnarkombination.
Tänk på ditt eget behov när du väljer. Behöver du fyrhjulsdrift för svenska vinterss skull? Kör du för mycket på snövägarna eller bara ibland på halkig huvudväg? Vill du ha fler säkerhetsfunktioner eller duger det enkla? Svaren på de frågorna avgör vilken utrustningsnivå som passar dig bäst.
Toyota Yaris Cross 2025 är en bil som håller vad den lovar. Hybrid-motorn sparar pengar. Storleken gör den lätt att manövrera. Priset är inte överdrivet högt (verkligen inte). Säkerheten är bra. Om du letar efter en praktisk, ekonomisk och miljövänlig bil för både stad och landsväg är det värt att testa Yaris Cross på vägen innan du bestämmer dig.
