Polestar är ett svenskt företag som bygger elbilar. Men vem äger egentligen bolaget? Det är en fråga som många bilköpare och investerare ställer sig. Svaret är inte enkelt, för Polestar ägs av flera olika aktörer från olika länder. Den största ägaren är Li Shufu, en kinesisk miljardär som kontrollerar företaget genom sin investeringsfond PSD Investment. Men även Geely Holding och Volvo Cars har stora andelar. Tillsammans formar dessa ägare en global elbilskoncern som växer rätt snabbt.

Från racingteam till världsaktör

Polestar började som något helt annat än en biltillverkare. Det var Volvos racingavdelning på 1990-talet. Då handlade de om att vinna racingkamper och testa ny teknik på banan. Små förbättringar på racerbanan blev ofta stora framsteg för vanliga bilar senare. Efter många år beslöt Volvo att göra Polestar till sitt eget märke för snabba och fina bilar. År 2017 blev Polestar helt självständigt från Volvo.

Den erfarenheten från racing påverkar fortfarande hur Polestar bygger elbilar idag (och det märks på kvaliteten, faktiskt). Racing lärde företaget hur man gör lätta bilar som går snabbt och håller ett långt liv. Den kunskapen använder Polestar nu när de konstruerar elmotorer och batterisystem. Resultatet är elbilar som både går fort och drar lite el. Det är samma tänkande som gjorde att Polestar blev framgångsrikt på racingbanan.

Li Shufu och Geely – Den kinesiska inverkan

År 2025 hände något stort. Li Shufu och hans fond PSD Investment satte in 200 miljoner dollar i Polestar. Det gjorde honom till den största ägaren med 44 procent av aktien. Men vem är Li Shufu egentligen? Han är en kinesisk miljardär som grundade bilföretaget Geely för många år sedan. Geely bygger både vanliga bilar och elbilar, och äger bland annat märket Volvo Cars.

Investeringen från Li Shufu är ingen slump. Han vill att Polestar ska växa och bli ännu större. Geely Holding, som också är kopplat till Li Shufu, äger 22 procent av Polestar. Tillsammans kontrollerar de kinesiska ägarna mer än hälften av företaget. Det betyder att de får bestämma mycket om vilka bilar som ska byggas och hur Polestar ska utveckla ny teknik – särskilt inom artificiell intelligens och själv kördande funktioner vill Li Shufu satsa stora pengar.

Volvos roll – Mindre men fortfarande viktiga

Volvo Cars ägde långt mer av Polestar förr. Men år 2024 och 2025 överförde Volvo många aktier till sina egna aktieägare. Nu äger Volvo bara 16 procent av Polestar. Det verkar kanske lite, men Volvo är fortfarande en viktig partner. De två företagen delar gärna teknik och kunskap med varandra. Volvo och Polestar använder ofta samma batterisystem och elmotorer för att spara pengar.

Varför sålde Volvo sina aktier? Anledningen är enkelt sagt att Volvo fokuserar på sin egen utveckling. Bolaget behövde pengarna för att bygga fler elbilar själv. Men Volvo och Polestar slutade inte att arbeta tillsammans bara för att Volvo ägde mindre. Istället blev det ett samarbete mellan två oberoende företag som hjälper varandra. Det är faktiskt ofta bättre för båda parterna.

Polestars nya bilar och framtida planer

Just nu säljer Polestar två modeller: Polestar 2 och Polestar 3. Polestar 2 är en sedan, alltså en mindre bil med koffert bak. Polestar 3 är större och har höga sidor, mer som en SUV eller terrängbil. Båda är elbilar som går långt på en laddning och har snygga design. Men Polestar stannar inte där, långt ifrån.

År 2026 kommer Polestar 6, en helt ny modell som ser ut som en sportbil. Den blir ännu snabbare och mer exklusiv än de andra modellerna. Både Polestar 2 och 3 får ny teknik under året, med bättre artificiell intelligens för att köra själv och förstå vad föraren vill. De nya bilarna kan parkera själva och varnar om man närmar sig andra bilar. Ägarna, särskilt Li Shufu, bestämmer mycket om vilken ny teknik som ska komma först.

Polestars ägare skapar framtiden

När man tittar på vem som äger Polestar ser man en intressant blandning. Det finns svenska rötter från Volvo, kinesiska investeringar från Li Shufu och Geely, och en vision om att bygga världens bästa elbilar. Dessa ägare måste arbeta tillsammans för att Polestar ska lyckas. Ibland kan det vara svårt när ägarna kommer från olika länder och tänker olika, men ofta skapas något stort av sådan mångfald.

För elbilarnas framtid innebär detta att vi kommer se fler snabba och smarta elbilar från Polestar. De nya modellerna blir mer självkörande och har artificiell intelligens som lär sig hur du kör. Företaget växer snabbt och säljer nu bilar på många marknader runt om i världen. Det är spännande att följa vad Polestar gör härnäst.

Om du är nyfiken på elbilar lönar det sig att hålla koll på Polestars nya modeller och teknik. Oavsett om du tänker köpa en eller bara är intresserad av hur branschen utvecklas, finns det mycket att upptäcka. Följ företagets uppdateringar för att se hur deras vision om framtidens bilkörning blir verklighet.